動力刀塔數控車床的刀架上安裝銑削動力頭后可以大大擴展數控車床的加工能力。如:利用銑削動力頭進行軸向鉆孔和銑削軸向槽。荊門動力刀塔數控車床的刀具:在數控車床或車削加工中心上車削零件時,應根據車床的刀架結構和可以安裝刀具的數量,合理、科學地安排刀具在刀架上的位置,并注意避免刀具在靜止和工作時,刀具與機床、刀具與工件以及刀具相互之間的干涉現象。
車銑復合機和加工中心的區別是:動力刀塔數控車床是帶B軸聯動、C軸聯動的可以做車削加工和銑削加工的機床,可以說在車銑復合機床上面可以完成一個零件的全部或者大部分加工,所以又稱為小型生產線。出售動力刀塔數控車床不僅能夠提高產品的精度和加工產品的效率,而且對企業而言大大節約了機床的占地面積,過去需要在幾臺機床上完成一個零件的加工,現在只需要一臺就可以完成所有的加工。這類機床也可以分為立式銑車復合和臥式車銑復合機床,在歐洲和日本等發達國家這類機床已經是非常普遍了,中國才剛開始起步,而且發展很慢,主要是國人對這類機床還是像對待以前的機床一樣去做加工,這樣大大地浪費了車銑復合機床。
這樣的動力刀塔數控車床以車為主,銑、鉆功能只是做一些輔助加工。動力刀架造價昂貴,造成車削中心的成本居高不下,國產的售價一般超過10萬,進口的超過20萬,一般用戶承受不起。經濟型出售動力刀塔數控車床大多都是XZC軸 ,就是在卡盤上增加了一個旋轉的C軸 ,實現基本的銑削功能。
動力刀塔數控車床由液壓站、料管、推料桿、支架、控制電路等五部分組成,原理是油泵以恒定的壓力(0.1~0.2Mpa)向料管供油,推動活塞桿(推料桿)將棒料推入主軸,所以也稱作油壓送料機。工作時棒料處于料管的液壓油內,當棒料旋轉時,在油液的阻尼反作應力下,棒料就會從料管內浮起,荊門動力刀塔數控車床當轉數快時棒料就會自動懸浮在料管中央的轉動。大大的減少少棒料與送料管壁的碰撞與磨擦。工作時振動與噪音非常小,特別適用高轉速,長棒料,精密工件加工。
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